今年5月，我们曾关注大货车在高速公路收费站逃费的问题，货车司机们有着五花八门的逃费手段。相关部门在全省组织了大规模的打击、整治行动。但货车司机们现在有了更新、更隐蔽、更难查出的应对办法——在货车车厢底下加装液压油泵，通过改变车辆重心减少称重，以此偷逃过路费。
前天，记者暗访成都熊猫大道一里物流的货车修理区，发现有修车铺提供这样的改装。修车铺工人说，其实在成都市很多修车铺都可以加装液压油泵。
1.6万元加液压油泵 最多可以减少60吨
一里物流场里，每天有很多货运汽车来来往往。在物流场的最里面，有二十多家汽修铺。
前天上午，记者前往其中的“小王汽修”，有两辆货车停在汽修铺门口，几名工人正忙着。
“你是几轴的车？有好多个挡？牙箱是啥型号？”修车铺老板一连串发问之后，终于相信了记者的车主身份，承认可以改装货车。“这两个车都装了的。”他指了指门口的两辆大货车说。
“一般你装个75吨了不起了嘛？随便你装好多，只要你的车拉得起，每一趟能保你在37吨以下。”王老板很有信心地说，根据加装的液压油泵大小不同，能够减轻的重量也不同。“越大的泵越减得多，最多可以减60吨。少的也可以减二三十吨。”
记者从几家修车铺了解到，加装这套装置的费用不菲，不过这块市场有点混乱。小王汽修报价1.6万元，其斜对面的遂宁汽修，报价8000元。“用的东西不一样。”王老板解释说。
过秤调整车辆重心 车轴旁安装了摄像头
加装液压油泵如何减少称重？记者先后走访了三家汽修铺，工人或者老板都会耐心地解释加装液压油泵的原理。
“就是利用泵来调整车辆的重心嘛，这个液压油泵也就是起到千斤顶的作用。”一位姓龙的工人解释说，“收费站称重就是在一条线上感应。你的桥（车轴）过称的时候你用泵把后面车厢顶起来，车身重心往前移，就少了嘛。”
“不过，这还是要看你操作得好不好。操作得好，少个几十吨没问题。”龙师傅说。
为了方便货车司机清楚地知道是哪根轴在过秤，修车铺还准备了摄像头。在车轴旁安装一个摄像头，驾驶室有一个液晶显示屏。晃眼一看，这个显示屏就和车载DVD差不多。“过秤的时候，把摄像头打开，就可以看到车轮到哪个位置了。司机就可以清楚地知道该咋操作。”
据了解，现在货车司机们使用的液压油泵已经是升级过后的二代产品。“现在的泵大小和原来一样，但内膛更宽大，液压油供油更充足。以前的泵，过收费站的时候需要挂到四挡五挡，然后猛轰几脚油门，泵才能有足够的动力。轰油门的声音很容易被收费站的人察觉。现在这种泵，只需要提前20米，挂到二挡上，以怠速通过地秤就行了，不用轰油，就不容易被发现。”
此外，液压油泵装在了车底后轴旁，操纵杆在驾驶室司机座位旁一个比较隐蔽的位置，即使收费站的工作人员要检查，也不易发现。
一辆川S车牌的大货车车主说：“我用了一年多，还没出啥大问题，也没被发现。以前也有其他司机过收费站的时候被逮到，但现在这种泵不容易被发现。”这位车主的货车下面加了两个液压油泵。